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El diseño de una sala de exhibición para cualquier tipo de empresa siempre implica un gran reto, ya que la imagen del edificio, en gran medida, funciona como la extensión de la marca a la que representa, pues la construcción ayuda a configurar la imagen alrededor de lo que se exhibe adentro.
Si los occidentales se sienten aturdidos y confundidos al salir del avión en el aeropuerto de Pekín, es comprensible. No es sólo la grandeza del espacio, es también la ineludible sensación de que están pasando por una puerta que se dirige a otro mundo, que con implacable abrazo al cambio deja a las naciones occidentales atrás.
El Viaducto de Millau es un hito en el desarrollo de la ingeniería contemporánea, no sólo por sus dimensiones que son importantes sino por el proceso que lo hizo realidad. Tiene un largo total de 2.5 kilómetros y su mayor luz entre apoyos es de 342 metros. Esta obra de ingeniería civil fue realidad gracias a la colaboración de Norman Foster y Michel Virlogeux, entre otros.
Uno e los últimos y más espectaculares restaurantes de Barcelona es el Nuclo, creado por el arquitecto japonés Toyo Ito. Se trata de un espacio diáfano, fluido, de líneas orgánicas, inspirado en formas de la naturaleza, que da protagonismo al agua y a la luz natural.
Este año, BMW ha sido galardonado al Premio del RIBA por su magistral logro arquitectónico, BMW Welt [Mundo BMW], otorgado a edificios selectos que cumplen con los más altos estándares de calidad arquitectónica. En esta ocasión, ambos, tanto el arquitecto como el cliente, fueron premiados.
Las dos ciudades -verdes- de Foster y Koolhaas, de cero emisiones de carbono y cero residuos, van mucho mas allá de costosa operaciones de relaciones públicas en los Emiratos Árabes Unidos. Masdar, diseñada por Foster, pretende alojar 50,000 personas en una ciudad de tres niveles con una superficie de 6.5 km2; mientrás que la Waterfront de Koolhaas es una ciudad de alta densidad en la que sus ciudadanos no dependerán más del automóvil.
En no menos de 3 días, sin paradas, alojados en alguna de sus 60 habitaciones, el hotel-crucero-dirigible permitirá a sus huéspedes realizar una vuelta entera al mundo. Se trata de una mezcla de enorme zepelín, con servicios de crucero, alojamiento de hotel y estética Moby Dick, diseñado por el arquitecto francés Jean Marie Massaud.
El monumento fue inaugurado el 16 de septiembre de 1910 como parte del evento de las fiestas del centenario de la Independencia. La dirección del monumento estuvo a cargo del arquitecto Antonio Rivas Mercado, fue creado para rendir homenaje a los héroes de la independencia, que consistía en la construcción de un zócalo de piedra con una columna de estilo corintio coronada por un ángel.
La grandeza histórica de los monumentos de Pekín va cediendo ante la espectacularidad de la imaginación de los genios de la Arquitectura del siglo XXI. En la actualidad, Asia se ha convertido en la novia deseada por todos los arquitectos de prestigio, que disfrutan de barra libre para la experimentación sin límites.
Si la Arquitectura es arte, el Urbanismo también lo es. La Ciudad debe ser armónica, atractiva, esencialmente dadivosa y equitativa con todo el ser humano que la vive, conviertiéndola en única. La ciudad del futuro debe absorber los estratos socio-económicos de sus habitantes, la alarmante brecha económica no debe ser causal de segregación y violencia social.
