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Construcción: Segundo puente sobre el Orinoco promoverá desconcentración territorial.

La construcción de esta obra, de gran envergadura e importancia para los venezolanos, forma parte de una nueva visión de país y del nuevo concepto de lo que debe ser la ocupación territorial sustentable en Venezuela. (Vie Nov 10 2006)

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La desconcentración territorial será promovida una vez que entre operación el segundo puente sobre el río Orinoco, según informó el titular del Ministerio de Industrias Básicas y Minería [Mibam], José Salamat Khan.

Destacó que la construcción de esta obra, de gran envergadura e importancia para los venezolanos, forma parte de una nueva visión de país y del nuevo concepto de lo que debe ser la ocupación territorial sustentable en Venezuela.

Según boletín informativo del Mibam, el ministro explicó que 82% de la población venezolana está concentrada en el Centro y Norte del país, sobre todo en aquellos centros de producción de materia prima.

No obstante, señaló que con este puente y la articulación de la red ferroviaria que se aspira a desarrollar en todo el territorio nacional, se desconcentrarán todas estas regiones al promover la movilización de la población a los estados del Sureste del país, donde se suscitarán fuentes de trabajo, desarrollo endógeno, servicios básicos, con lo cual se logrará un desarrollo más armónico y equilibrado.

Este puente unificará todos los estados que conforman la región Guayana, es decir, Bolívar, Anzoátegui y Monagas, lo que permitirá el tránsito no solamente de personas, sino de materias primas y productos elaborados con estos recursos naturales.

De acuerdo con la información suministrada por el ministro, este puente tiene una longitud de más de 3 mil 156 metros y su parte central está conformada por un puente atirantado.

Refirió que el puente está construido sobre la base de cuatro torres de 120 metros cada una y debajo, hay dos entradas de luces de 300 metros cada una, que son las que van a permitir los canales de navegación.

-En la estructura superior, nos encontramos cuatro canales vehiculares [dos canales en cada sentido] y en el centro, tendrá una trocha de cinco metros que permitirá el traslado del ferrocarril que transportará pasajeros y carga-, explicó.

Khan refirió que la obra se realizó en unos cinco años y, a lo largo de este tiempo, se incorporaron más de 20 mil trabajadores.

-Nos sentimos orgullosos porque este proyecto contó con mano de obra calificada de ingenieros, arquitectos, administradores, personal técnico y de servicios que trabajaron día y noche para construir este puente-, expresó.

La máxima autoridad del Mibam señaló que está previsto que el lunes 13, en Ciudad Guayana, estado Bolívar, el jefe de Estado, Hugo Chávez Frías, junto con el presidente reelecto de Brasil, Luiz Inácio Lula Da Silva, inaugure esta obra, de gran importancia para ambos países.

Para el evento, se espera la presencia de unas 30 mil personas, entre invitados nacionales e internacionales.


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