-Incluso sin los Juegos Olímpicos, Pekín debía desarrollarse, pero gracias a los JO Pekín ha podido desarrollarse más rápido-, le gusta repetir al número uno de la ciudad, Liu Qi, jefe del Partido Comunista municipal y presidente del Comité de Organización de los Juegos [BOCOG].

Desde los JO de Montreal, en 1976, las ciudades han utilizado el evento deportivo planetario con fines urbanísticos y para cambiar de rostro.

-Los juegos sirven de catalizador, de acelerador del urbanismo-, dice Jean-Pierre Augustin, geógrafo-urbanista de la Universidad de Burdeos [Francia], que cita como uno de los ejemplos más exitosos a Barcelona-1992.

Pekín, que a partir de los años 50 se convirtió en un centro de la industria pesada, intenta ahora transformarse en una economía de servicios. Y haber obtenido los JO, que arrancan en seis meses, el 8 de agosto, le ha permitido acelerar la mudanza de las fábricas, fuentes de contaminación.

En una ciudad de casi 17 millones de habitantes, donde el automóvil se instala rápidamente, los Juegos han permitido desarrollar y mejorar la infraestructura del transporte: nuevas líneas de metro, trenes rápidos entre Pekín y la ciudad portuaria de Tianjin, modernización del parque de autobuses, etc.

-Sin la preparación de los JO, ¿cómo hubiéramos podido imaginar la construcción de diez líneas de metro? No hubiera sido posible-, estima Liu Qi.

-La urbanización de masa remonta a los años 80 y 90, pero los Juegos Olímpicos han sido un acelerador. Nunca hubo una urbanización tan rápida-, considera el experto chino Zhang Hongxing, que no vacila en hablar de -renacimiento cultural-.

Para algunos, sin embargo, ha sido sobre todo el dinero el motor de la transformación.

-Los JO han servido de pretexto a las autoridades para vender la ciudad y lograr que los inversores aceleren sus proyectos, pero no han sido un factor decisivo-, considera el arquitecto venezolano Antonio Ochoa-Piccardo, que trabaja desde 1993 en la capital china.

-No ha habido una política urbana como en Barcelona-, agrega, lamentando que la ciudad no haya sabido administrar su rápido desarrollo.

-Los dirigentes y los arquitectos chinos no tienen una cultura urbana, para ellos una ciudad moderna es un paisaje lleno de torres y de vidrio-, señala Ochoa-Piccardo.

Para los críticos, esta transformación se ha dado en detrimento del viejo Pekín, que ha visto desaparecer progresivamente sus -hutong- [callejones] y sus -siheyuan- [patios cuadrados].

-La ciudad no tiene personalidad, es una ciudad anónima, no se la recuerda como a Shanghai-, lamenta Ochoa-Piccardo.

Las transformaciones urbanas han provocado la expulsión de sus casas de cientos de miles de habitantes y su instalación en la periferia. El Centro por el Derecho a la Vivienda y Contra las Expulsiones [COHRE] de Ginebra estima que en total 1.5 millón de personas habrían sido desplazadas, aunque no puede precisar cuantas fueron forzadas.

El Gobierno chino objeta esas cifras, aunque precisa que las personas afectadas han sido indemnizadas.



Fuente:

http://afp.google.com/article/ALeqM5hwz9t84QNcacoArX8AEi8
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